Afrika - Αφρική

Afrika

AZ Afrika 54 szuverén országgal rendelkezik - mindegyik kontinens nagy részén -, és a második legnagyobb kontinens, mind szárazföldi, mind lakossági szempontból. Afrikát északon a Földközi -tenger, nyugaton az Atlanti -óceán, északkeleten a Vörös -tenger és délkeleten az Indiai -óceán határolja. Ez egy hatalmas kontinens, amely az észak-déli tengelyen több mint 8000 km-re, a kelet-nyugati tengelyen pedig 7 500 km-re (szigetek kivételével) terjed ki, és népek, vallások és kultúrák széles körét tartalmazza. Afrikában található a világ legnagyobb folyója - a 6650 km hosszú (4100 mérföld) Nílus. Burundi ig Egyiptom - valamint a Kongó -folyó, amely a második legnagyobb a lefolyás szempontjából, és 230 m -nél mélyebb a tenger egyes részein ΛΔΚ. Kilimandzsáró hegye Tanzánia s a világ egyik legmagasabb elszigetelt hegye, 5 890 m (19 340 láb) magassággal. Az Asal -tó a Föld második legalacsonyabb pontja és a kinti sós tó Antarktisz, és az egyik legforróbb hely a földön. Míg az első tevékenység, amelyet a legtöbb ember Afrikához köt, a szafari, korlátlan kalandozási lehetőségek állnak rendelkezésre. Különböző ajándékokat vásárolhat a piacokon, utazhat a Szaharába egy tuaregi karavánnal, meglátogathatja a pigmeusok falvait, kirándulhat a dzsungelben, hogy gorillákat nézzen, vagy pihenjen az Indiai -óceán trópusi szigetein, élvezze az egzotikus utazást folyókon vagy a szavannán a gyarmati korszak vonatai által.

Afrika sokszínű kontinens, minden országnak, vagy akár az ország minden részének megvan a maga egyedi kultúrája. Míg a nyugati emberek gyakoriak, hogy Afrikát egyetlen országként emlegetik, emlékeznünk kell csak a kontinens méretére, és arra, hogy Afrika nem egy ország, hanem 54 különböző ország, ami azt jelenti, hogy lehetetlen általánosítani a kontinens egészét.

Sokan tragikus módon félreértik a szegénység, a katasztrófa, a háború és az éhség országaként, egyedül a fájdalom országaként - amely félreértés főként a médiában és a kontinensen számos civil szervezetben terjed - Afrika mára hatalmas kontinens, sok metropolisz, barátságos nép és elképesztően gyönyörű tájak. Bár sok helyen uralkodik a szegénység, a háború és az éhínség sztereotip képe, a kontinens nagy része viszonylag békésen él.

Területek

Afrika térképe
Észak-Afrika (Algéria, Egyiptom, Líbia, Marokkó, Tunézia, nyugat-Szahara)
A Földközi -tenger déli partvidékét alkotó országok
Sahel (Csád, Mali, Mauritánia, Niger, Szudán)
A sivatagi és szavanna nemzetek a Száhelytől a Szahara sivatag déli feléig húzódnak.
Nyugat-Afrika (Benin, Burkina Faso, Kamerun, zöld-fok, Elefántcsontpart, Gambia, Ghána, Guinea, Bissau-Guinea, Libéria, Nigéria, Szenegál, Sierra Leone, Menni)
Az Atlanti -óceán partjának trópusi országai.
Közép -Afrika (Angola, Közép-Afrikai Köztársaság, Kongói Köztársaság, Kongói Demokratikus Köztársaság, Egyenlítői-Guinea, Gabon, Sao Tome és Principe, Dél Szudán)
Afrika szíve.
Kelet Afrika (Burundi, Dzsibuti, Eritrea, Etiópia, Kenya, Ruanda, Szomália, Tanzánia, Uganda)
A Vörös -tenger és az Indiai -óceán országai.
Dél-Afrika (Eswatini, Botswana, Lesotho, Malawi, Mozambik, Namíbia, Dél-Afrika, Zambia, Zimbabwe)
Dél -Afrika országai.
Az Indiai -óceán szigetei (Comore -szigetek, Madagaszkár, Mauritius, Mayotte, Újraegyesítés, Seychelle -szigetek)
Trópusi szigetek az Indiai -óceánon.

Területek

Városok

Johannesburg
  • Bővítmények - Ghána fővárosa és Nyugat -Afrika egyik leginkább elérhető városa az utazók számára
  • Addisz -Abeba - Etiópia hatalmas fővárosa, a civil szervezetek és az Afrikai Unió gyülekezési helye
  • Kairó - Afrika legnagyobb városa az ókori Egyiptom fő műemlékeivel a peremén
  • Fokváros - virtuális anyaváros Dél -Afrikában, a Jóreménység fokával és sok más látnivalóval
  • Dakar - Szenegál fővárosa és Afrika legnyugatibb városa
  • Johannesburg - Dél -Afrika legnagyobb városa és talán a kontinens pénzügyi és gazdasági központja
  • Luanda - Angola fővárosa, amely az elmúlt évtizedben nagy reneszánsz időszakon ment keresztül
  • Marrákes - az ókori és a modern Marokkó keveréke
  • Nairobi - Kenya fővárosa és Kelet -Afrika legnagyobb városa

Más úti célok

Viktória vízesés
  • Axum - Etiópia ősi fővárosa, amely híres a különböző paloták oszlopairól és romjairól
  • A dogonok országa - Mali dél-középső területe, amely elszigetelt falvairól és egyedi kultúrájáról híres
  • Kruger Nemzeti Park - nemzeti park nagyon jó menedzsmenttel és nagyon népszerű úti célokkal Dél -Afrikában
  • Leptis Magna - kiterjedt római romok
  • Kilimandzsáró -hegy - Afrika legmagasabb hegye és Tanzánia egyik legfontosabb hegyi túrázási célpontja.
  • Serengeti Nemzeti Park - egy hatalmas nemzeti park Tanzániában, talán az afrikai parkok mintája
  • A Királyok Völgyeaz Az ókori Egyiptom régészeti lelőhelye
  • Viktória vízesés - csodálatos vízesések Zimbabwe és Zambia határán
  • Vulkánok Nemzeti Park - nagyon fontos hely a hegyi gorillák számára Ruandában

Ránézésre

Történelem

A piramisok bent Giza: a leghíresebb ferences ereklye és az ókori világ hét csodájának egyike.

A modern emberek, a homo sapiens, feltételezések szerint Kelet -Afrikából származnak, valahol Etiópia és Kenya között. A lakóhely hosszú története ellenére Afrikának nagyon kevés (vagy kevéssé ismert) története van a Kr. U. 2. évezred előtt. Észak-Afrikán, Szudánon és Etiópián kívül, mivel a legtöbben vadászó-gyűjtögető emberek voltak, amelyek hasonlóak egyes kultúrákhoz, amelyek még mindig megtalálhatók a szárazföldi Európában, és nincsenek írórendszereik, állandó építményeik, művészetük vagy mesterségeik (néhány barlang kivételével). Észak -Afrika viszont több évezredes múltra tekint vissza, bőséges struktúrákkal, írásokkal, művészetekkel és mesterségekkel, amelyek a mai napig fennmaradnak. Az ókori fáraói civilizációt, amely a modern Egyiptomra összpontosít, a leghosszabbnak ismerik el, és közülük az egyik, ha nem a legnagyobb, ősi civilizációt, amely Kr.e. 3300 körül tart. Kr. e. 525 -ben a perzsa invázióig. Ma örökségük tovább él sok jól megőrzött városukban és ma népszerű turisztikai látványosságokban, valamint néhány múzeumban, amelyek műtárgyaikat tárolják. A modern zsidók úgy vélik, hogy a rabszolgák leszármazottai az ókori Egyiptomban, és egy nagy zsidó Bibliát, a zsidók és keresztények vallási szövegeit alapították és írták a környéken. A kontinens másik nagy korai civilizációja az észak -szudáni és dél -egyiptomi núbiaiak voltak, akik nagyon hasonlítottak az ókori egyiptomiakhoz, maguk mögött hagyva a szudáni Mero és Akushiti városokat. egészen a 7. századig a mai Etiópiában és Kelet-Szudánban, amely fontos volt az India és a Római Birodalom közötti kereskedelem szempontjából, és a korai kereszténység fontos központja.

Római színház ben Leptis Magna, Líbia

Eközben Kr.e. 300 -ban. okozta az első (és legkevésbé híres) európai inváziót a kontinensen. Kr. E. 332-ben Nagy Sándor megtámadta a perzsák által megszállt Egyiptomot, megalapítva a híres Alexandriai várost, amely sok évszázadon keresztül továbbra is a tudomány és a görög kultúra fontos központjaként fog működni. Eközben a rómaiak meghódították a Földközi -tenger partjának nagy részét nyugatra, és olyan romokat hagytak maguk után, mint Karthágó és Leptis Magna. Az első században a kereszténység a régió nagy részére kiterjedt, először Egyiptomba, majd Núbiába, Etiópiába és a Római Birodalomba.

A muzulmán invázió megváltoztatta Észak -Afrika, valamint Kelet- és Nyugat -Afrika nagy részét. Az újonnan létrehozott arab kalifátus néhány évtizeden belül megszállta Észak -Afrikát és Afrika szarvait. Nyugaton a berberek egyesülnek az arab betolakodókkal, és mór lakossággá válnak, amelyek később megtámadják az Ibériai -félszigetet. Amikor Damaszkusz megszállta a nyolcadik század elején, a Földközi -tenger iszlám vallási és politikai központja a tunéziai Kairouanba költözött. Előrelépésük Nyugat- és Közép -Afrika sűrű erdeire és a keleti part menti területekre korlátozódott. Az utolsó terület, amelyet a muszlim befolyás érintett, Núbia (a mai Észak-Szudán) volt, a 14. században.

A VII-IX. Század olyan időszak volt, amely jelentősen hozzájárult a szubszaharai Afrikában bekövetkezett történelmi változásokhoz. Nyugat felé nagy és hatalmas szárazföldi királyságok emelkedtek, mint például Ghána (Maliban és Mauritániában, semmi köze a modern Ghánához), Dahomey (amely 1894 -ig tartott, most Benin), Za / Gao Maliban. És Nigerben), Kanemben (Csádban) és Bornuban (Nigériában). Mivel ezek közül sok királyság áttért az iszlámra, a szaharai kereskedelem növekedett, mivel a sót és az aranyat nagy karavánokkal szállították Líbiába és Egyiptomba - ez a kereskedelem tette lehetővé a tevék Arábiából történő behozatalát a 10. században, amely támogatná a régió nagy részét századig nyugatról Nigériától Maliba és Mauritániába. A XIII-XVI. Század folyamán e korai királyságok nagy részét új birodalmak váltották fel, köztük Mali (Maliban, Guineában és Szenegálban) és később Soghay (Maliban, Burkina Fasóban és Nigerben). királyságok és városállamok sarjadtak ki. Mali legnépszerűbb turisztikai célpontjai, mint Timbuktu, Djenne és Gao, ebben az időszakban váltak kiemelkedővé, mivel kereskedelmi és iszlám tudományközpontok lettek ebben az időszakban. Az észak-nigériai Hausa törzsek falazott városállamokban kezdtek szervezkedni, amelyek maradványai Kanóban maradnak. A part menti, erdős Nyugat-Afrika nagyrészt szervezetlen maradt, kivéve néhány jorubai város, Benin, Ife és Oyo városát, valamint a kis birodalmakat, Dahome-t és Igbót, mind a mai Beninben és Nigériában.

Időközben Kelet -Afrikában az iszlám befolyás és a jólét növekedése tapasztalható az Indiai -óceán kereskedelméből, mivel az Arábiából, Perzsiából, Indiából és Délkelet -Ázsiából érkező hajók horgonyoztak a fő kikötőkben Szomáliától Mozambikig, fűszereket hozva, rabszolgákért és elefántcsontért cserébe. A 7. és a 19. század között az arab rabszolgakereskedelem részeként több mint 18 millió embert vittek el a régióból - ez körülbelül kétszer annyi, mint az atlanti rabszolga -kereskedelem Amerikába. Ma ez a hatás sok helyen megmarad a kultúrában és a gasztronómiában, főként az Indiai -óceán szigetein, például Zanzibáron, a Comore -szigeteken, a Seychelle -szigeteken és Mauritiuson.

Romok bent Nagy Zimbabwe

Romok Nagy-Zimbabwében Dél-Afrika továbbra is fejlett, főként nomád vadászó-gyűjtögetőkkel, például a Nap embereivel és néhány kis királysággal. A Zimbabwe-i Királyság (a ma azonos nevű állam) az egyik legjelentősebb volt, és a fő kőépítményeket építette a gyarmati kor előtti Afrika szubszaharai részén, fővárosukban, Nagy-Zimbabwében. A mai Kelet-Dél-Afrikában található Mapungubwe királyság is kisebb kőromokat hagyott maga után. Mindketten részesültek az arab és elefántcsont -kereskedelemből az arab és ázsiai kereskedőkkel.

Míg néhány genovai, kasztíliai és francia felfedezőnek sikerült elérnie Nyugat -Afrika egyes részeit a középkorban, a kontinens európai felfedezése valóban akkor kezdődött, amikor Henrik herceg herceg a 15. század közepén Portóban megkezdte az afrikai terület megszerzését. A portugálok 1445-ben érkeztek Zöld-foki-szigetekre, és 1480-ban feltérképezték az útvonalat, és megkezdték a kereskedést Guinea teljes partvidékén (a mai Bissau-Guineában, Nigériában). 1482 -ben Diogo Cão elérte a Kongó folyó torkolatát, 1488 -ban pedig Bartolomeu Dias a Jóreménység -fokot (Afrika déli csücske), 1498 -ban pedig Vasco da Gama a keleti partra utazott, ahol Kenyában a Malindi -i kereskedelmi állomáson kampányolt mielőtt útmutatót találna Indiába. A portugálok számos erődöt hoztak létre az afrikai partok mentén, és rendkívül jövedelmező kereskedelmet hoztak létre (kezdetben) jó kapcsolatokat ápoltak a helyiekkel, és a 17. századig a régió meghatározó európai hatalma maradt, míg Spanyolország, Franciaország és Nagy -Britannia uralkodni kezdett. Amerika.

Frank kastély bent a köpeny partja, Ghána

A jövedelmező kereskedelem és a portugálok által kapott nagy mennyiségű arany más nemzeteket kötött a kontinenshez. Ahogy nőtt a munkaerő iránti kereslet Amerikában, a portugál tengerészek rabszolgaszállítmányokat kezdtek Amerikába vinni, elindítva a rabszolgakereskedelmet az Atlanti -óceánon. A 17. század elején a hollandok harcoltak a portugálokkal, hogy megszerezzék Nyugat- és Közép -Afrika kikötőinek nagy részét, néhányat (például Luandát) később újjáépítenek, és egy tizenkét erődöt, főként a dakari Goree -szigeten. A Jóreménység foka - egy kikötő, amelyet remélnek a Kelet -Ázsiába vezető kereskedelmi útvonalakhoz, és amely mai Fokváros lett. 1642 -ben a franciák építették első erődítményüket Madagaszkáron (amit 1667 -ben kértek), 1663 -ban pedig a britek építették első erődítményüket Gambia szárazföldjén. Svéd kereskedők erődítményt állítottak fel a fokon, amelyet később a mai Accra dán szomszédsága semlegesített.

A 19. században az európai figyelem a part menti kereskedelmi kikötők létesítéséről eltűnt, hogy egymásért harcoljanak a kontinens kolonizálása és homályos belsejének feltárása érdekében. Miután Nagy -Britannia eltörölte a rabszolgaságot és intenzíven igyekezett megakadályozni a rabszolgaságot szerte a világon, Európa elkezdett más gazdagsági forrásokat keresni a kontinensen. A legsikeresebb európai kolóniát, a holland tengerparti kolóniát a britek elfoglalták 1795 -ben. A Napóleoni Franciaország 1798 -ban meghódította Egyiptomot, főként a Rosetta kő felfedezésével, amelyet a britek, majd a törökök kényszerítettek. Franciaország jelentős mennyiségben megtámadta Nyugat -Afrika partvidékét és az algériai Barcelona államokat, csökkentve a féktelen kalózkodást a térségben.A bátor kalandorok beszámolói, akik belföldön utaztak, hogy olyan helyeket találjanak, mint Kilimandzsáró, és a "Belső -tenger" (Nagy -tavak) és a Nílus -aranyváros híresztelései miatt a század közepén felfedezőhullámot váltottak ki, elsősorban a katolikusok és a jezsuiták körében. Kelet, Afrika tavai. A felfedezőket David Lindford brit nemzeti hős vezette, aki szegény misszionáriusként néhány hordárral felfedezte Dél- és Kelet -Afrika nagy részét, elpusztította a Kongó folyót a forrásánál, és kereste annak forrását. Nyugat- és Közép -Afrikában francia, belga és spanyol felfedezők merészkedtek a Szaharába, hogy megtalálják Timbuktu és Malia és Kongó legendás aranybányáit, hogy megkereshessék a pigmeusokat és a szőrös, nagy görög gorilla népeket.

Afrika gyarmati része, 1914

Ahogy Afrika belső elszámolása elérte Európát, a nemzetek és a kereskedők elkezdték a kontinenst a kereskedelem és a gazdagság fontos forrásának tekinteni, hasonlóan ázsiai gazdaságukhoz, míg a karitatív és misszionárius osztály nagyszerű lehetőséget látott a "keresztényítésre" és a "civilizációra" afrikai nép. A szociális darwinizmus bevezetésével sok ország nagyszerű lehetőségnek látta Afrikát, hogy gyarmatbirodalmakat hozzon létre, és megerősítse fölényét más európai nemzetekkel szemben, különösen Németországgal szemben, hogy megelőzze más európai országokat és Franciaországot, hogy visszaszerezze elveszett dicsőségét Észak -Amerikában és Napóleon alatt. Nagy -Britannia és Portugália csatlakozott ehhez az Afrika elleni tülekedéshez, amikor érdekeiket veszélyeztetve látták. 1885 -ben a berlini konferencia összegyűjtötte az európai gyarmati hatalmakat, hogy megsemmisítsék a kontinenst a kijelölt gyarmati területeken, sok egyenes vonallal, és egyetlen afrikai királyságból vagy településről sem.

A 20. század elején Nagy-Britannia halálos dél-afrikai háborúk sorozatát indította el a Fok-gyarmatról a környező afrikai és búr (hollandok fehér leszármazottai) országokba a mai Dél-Afrikában, ami Cecil Rhodest hírnévre tette. meghódítani és elhozni Afrikát Kairóból Fokvárosba. Közép -Afrika sűrű dzsungeljei megkötötték Joseph Conradot, aki saját tapasztalataiból írta a Sötétség szíve című regényt. Az első világháború csatát vívott a német Kelet-Afrikában (Tanzánia), amelyet elveszítettek a britek, bár a háború utáni német megszállások megosztottak Franciaország, Belgium és az Egyesült Királyság között. A Dél -afrikai Unió 1930 -ban nyerte el függetlenségét az Egyesült Királyságtól. A második világháború során Etiópia megtámadta Olaszországot, valamint jelentős csatákat hozott Észak -Afrikában, ahol a nácikat végül a szövetségesek űzték ki. A háborúból eredő társadalmi változások voltak, amelyek során sok afrikai harcolt gyarmati hatalmáért, valamint az Atlanti Charta, ami a háború utáni nacionalista mozgalmak elterjedéséhez vezetett.

A függetlenség időpontja egész Afrika.

Afrika dekolonizálása Líbia 1951-es függetlenítésével kezdődött Olaszországtól. A gyarmati hatalmak különféle eszközökkel irányították gyarmataikat, amelyek közül néhány az őslakosokat képviselte a kormányban, és néhány köztisztviselőt művelt, míg mások stabil pozíciót töltöttek be. kormány. Egyes országokban megszüntették a nacionalista mozgalmakat, vezetőiket pedig megölték vagy bebörtönözték, míg másoknak sikerült békés úton elnyerniük függetlenségüket. Az 1950 -es években Guinea, Ghána és Észak -Afrika népei kitörölhetetlen függetlenséget szereztek, kivéve Algériát, ahol Franciaország hevesen harcolt a függetlenségért 1963 -ig. Az ötödik francia köztársaság 1958 -as megalakulásával és új alkotmányával az Egyenlítői Afrika megszűnt létezni, és egy rövid „közösség” után Franciaországgal e régiók országai 1960 -ban elnyerték függetlenségüket. 1970 -re maroknyi afrikai nemzet kivételével minden független volt. A portugálok keményen küzdöttek afrikai birtokaik megőrzéséért 1975 -ig, amelyek mindegyike háború révén nyerte el függetlenségét. Zimbabwe volt az utolsó nagy gyarmat, amely 1980-ban függetlenedett. 1990-ben a félig autonóm Namíbia függetlenné vált Dél-Afrikától, 1993-ban pedig Eritrea elszakadt Etiópiától. Dél -Afrika továbbra is szigorúan a fehér kisebbsége irányítása alatt állt, és 1994 -ig elnyomta fekete lakosságát az apartheid nevű rendszer szerint. Marokkó megtartja Nyugat -Szahara irányítását a kialakult függetlenségi mozgalom ellenére, és továbbra is vitatott pont Marokkó és Algéria között. Dél -Szudán 2011 -ben kikiáltotta függetlenségét Szudántól.

Európa teljes közömbösséggel osztotta fel Afrikát az afrikai kultúrákkal és etnikai csoportokkal szemben, gyakran megosztva a népeket két vagy több ország között, és rákényszerítve egy ország háborús vagy különböző vallású népeit. Ezen túlmenően, a közigazgatásban való képzés hiánya a függetlenség előtt és után is a legtöbb ország működési zavara miatt működőképtelen kormányokkal és vezetőkkel jutalmazta saját etnikai csoportjait munkával és pénzzel, és sok esetben elfojtotta az etnikai kisebbségeket. Ez volt az oka számos függetlenség utáni konfliktusnak szubszaharai Afrikában, és tucatnyi elhúzódó polgárháborúhoz vezetett (főleg Szudánban, Angolában, Etiópiában / Eritreában, Nigériában), számtalan puccshoz és számtalan korrupthoz. Az értékes természeti erőforrások, például az olaj, az urán, a gyémánt és a koltán felfedezése számos függetlenségi mozgalmat hozott létre, amelyek beszámoltak a földjükön lévő erőforrások felhasználásáról az egész ország érdekében (különösen az apró olajban gazdag Cabindában) Angola). Szerencsére számos példa van Afrikában, ahol a múltbeli konfliktusok utat engedtek a működő kormányoknak, némi reményt adva az afrikai önkormányzat jövőjéhez.

Éghajlat

Mint a második legnagyobb kontinens, sokféle éghajlat található. Mivel azonban a kontinens szinte az Egyenlítőre koncentrálódik, a kontinens nagy része meglehetősen meleg / mérsékelt éghajlatú, a kontinensen nagyon kevés, kis területen tapasztalható "hideg" hőmérséklet. A mérsékelt égövi régiókban (Marokkó északi részén és a Földközi-tenger partvidékén, valamint Dél-Afrikában) a hőmérséklet általában évente 10 ° C és 30 ° C között mozog. Közelebb az Egyenlítőhöz és a szigetekhez, például Zöld-foki-szigetekhez vagy Mauritiushoz, a hőmérséklet egész évben csak 20 Celsius fok (15-35 ° C) alatt változhat. A sivatagokban és a kopár területeken, mint például a Száhel -öböl és az Afrika szarva, a szokásos hőmérséklet naponta 40 ° C -ra zsugorodik (és még mindig 50 ° C -ra a Szahara szívében), de mivel a homok nem tartja meg a hőt, mint a legtöbb talaj, éjjel 15 ° C -ra csökken. Van azonban néhány bástyája a hűvösebb időjárásnak. A magasabb dombok, mint például az Atlasz -hegység Marokkóban és Algériában vagy Lesotho, télen meglehetősen hidegek és havasak, a Kilimandzsáró -hegy pedig, szinte az egyenlítőnél, egész évben hideg (elég hideg ahhoz, hogy eltartsa a gleccsereket!). Az olyan szigeteken, mint Réunion, a Kanári -szigeteken, Kamerunban és más helyeken található felsők elég hűvösek ahhoz, hogy az év nagy részében kabátot igényeljenek.

Sokkal fontosabb tényező, amelyet Afrikában utazáskor figyelembe kell venni, amikor az esős / monszun szezon bekövetkezik. Az idő még a szomszédos országokban is kissé változik, ezért további információkért keresse fel a meglátogatott ország oldalát. Nyugat -Afrikában a szezon márciusban kezdődik Kamerun környékén, de nem júniusban Szenegálban vagy a Száhel -övezetben, és szeptember körül ér véget. Bár az eső nem jelent hatalmas tényezőt Dél- vagy Kelet -Afrikába utazva, Nyugat -Afrikában és az Indiai -óceán szigetein nagyon problémás. Nyugat -Afrikában a csapadék gyakran árad, sok utat és vasutat járhatatlanná tesz, és a rossz vízelvezetés miatt szó szerint az utakon lefolyó vízfolyásokhoz és a szennyvízvezetékek túlcsordulásához vezethet. A Száhel-övezetben árvizeket okozhat az alacsonyan fekvő területeken.

Az afrikai utazók legnagyobb időjárási veszélyei a villámlás és a trópusi ciklonok. A Kongói Demokratikus Köztársaság minden évben több könnyű csapást mér, mint bármely más ország a földön, különösen az ország keleti részén, Goma közelében. A villámveszély a legnagyobb Nyugat -Kenyától / Tanzániától és Etiópiától nyugatra Szenegálig és délre Angolától és Zambiától. A trópusi ciklonok az Indiai -óceán szigeteit érintik, november 15 -től április 30 -ig (május 15 -én a Seychelle -szigeteken és Mauritiuson). A trópusi ciklonok ritkán érintik az Afrika szarvait is Dzsibuti és Szomália közelében, de ha igen, a kopár föld jelentős árvizeket okoz. A trópusi ciklonok gyakran keletkeznek Nyugat-Afrika partjainál (Guinea / Szenegál) az atlanti hurrikán első időszakában (június-augusztus), és ritkán érintik a Zöld-foki-szigeteket, amelyeket ezeknek a viharoknak neveznek. Of Akrotiri.

Irányelv

Vallás

Olvasás

Utazás

Levegővel

Az afrikai repülőjegy nagyon drága lehet, de vannak módok a megtakarításra. A legjobb módja annak, hogy nagyszerű repülőjegyet szerezzen a kontinensre, ha közvetlenül egy afrikai országba repül a volt gyarmati uralkodóitól. Például könnyen több száz euró / dollárba kerülhet, ha Londonból egy volt francia kolóniába repül, vagy fordítva Párizsból egy korábbi brit kolóniába. Ez alól kivételt képez Egyiptom, amely rengeteg olcsó összeköttetéssel rendelkezik a Közel -Keletre és Európába, valamint számos nyugat -afrikai desztináció (pl. Zöld -foki -szigetek, Marokkó), amelyek a brit turisták körében népszerűek és olcsó járatokon kínálnak.

A légi fuvarozók kedvezményes légi viteldíjakhoz is igénybe vehetők. Ha több utazási ideje van, ellenőrizze, hogy az összes afrikai viteldíj -ajánlat összehasonlítva van -e a világ minden tájáról. Ne felejtsen el további költségeket hozzáadni a további vízumokhoz, az indulási adókhoz, a szárazföldi szállításhoz stb. mindezen Afrikán kívüli helyeken.

Lásd az úticél cikkét a pontosabb repülési információkért. Ne feledje, hogy sok afrikai ország csak néhány nemzetközi járatot kínál naponta vagy egyes esetekben hetente. Bár nem nehéz eljutni Dél -Afrikába vagy Egyiptomba, Malawiba vagy Togóba költözés nagy kihívást jelenthet.

Európából

Európából több járat indul Afrikába, mint bármely más kontinensről. Az olyan népszerű nyaralóhelyeket, mint Egyiptom, Marokkó, Zöld -foki -szigetek és Dél -Afrika, Európa nagyvárosai jól kiszolgálják, még kedvezményes és charter légitársaságokkal is. A Royal Air Maroc, az Ethiopian Airlines, a South Africa Airways és az EgyptAir jó választékkal rendelkezik európai célállomásokkal, és Etiópia, Kenya, Dél -Afrika, az Arik Air, az Air Algérie és a Tunisair egyes nagyvárosokat (London, Párizs stb.) Szolgál ki. A legolcsóbb járatok az afrikai városokba gyakran az afrikai ország egykori gyarmati hatalmán keresztül érkeznek. A nagy bevándorló népességű városok, például London, Marseille és Párizs számos járatot indítanak Afrikába.

Az Afrikába repülő európai légitársaságok vezetői:

  • AZ Air France a legjobb (bár nem a legolcsóbb) fuvarozó, amely a franciául beszélő Afrikát szolgálja, a legtöbb nyugat-, közép- és észak-afrikai nagyvárost kiszolgálja, valamint járatokat biztosít Johannesburgba, Kairóba, Lagosba, Accrába, Madagaszkárra, Mauritiusra és Mauritiusra.
  • AZ brit légitársaság menetrend szerinti járatokat kínál a volt brit gyarmatok válogatott (bár meglepően kicsi) és néhány más célállomására: Kenyában, Ghánában, Nigériában, Dél -Afrikában, Egyiptomban, Marokkóban és Algériában. A repülőjegyek drágák, és amikor Londonból utaznak, gyakran olcsóbb egy versenytárs légitársaságot vagy egy közvetett járatot választani.
  • Légitársaságok Brussels Airlines Brüsszelből repülnek a legtöbb nyugat- és közép-afrikai francia nyelvű országba, Entebbe (Uganda), Nairobi és Luanda mellett.
  • AZ Lufthansa Észak -Afrika, Ghána, Nigéria, Dél -Afrika, Angola, Egyenlítői -Guinea, Gabon, Etiópia és Eritrea nagyobb városaiba repül.
  • AZ TAP Portugália korábbi portugál gyarmatokra (Zöld-foki-szigetek, Bissau-Guinea, Sao Tome és Principe, Mozambik, Angola), Algériába, Marokkóba és Szenegálba repül.
  • AZ Iberia, Spanyolország zászlaja, járatokat kínál Madridból Marokkóba, Szenegálba, Algériába és Egyenlítői -Guineába.
  • AZ Alitalia repül Rómából Egyiptomba, Marokkóba, Tunéziába és Algériába.

Sok európai diszkont légitársaság szolgálja ki Afrika legnagyobb turisztikai célpontjait (főleg Marokkó, Zöld -foki -szigetek, Tunézia, Egyiptom és Gambia), köztük a Jetairfly, az EasyJet és a Corsairfly.

Észak -Amerikából

A következő útvonalak Észak -Amerikából 2018 novembere óta közlekednek:

  • New York-JFK: Delta Airlines Accra (Ghána) és Dakar (Szenegál). South African Airways Johannesburgban. EgyptAir Kairóban; Royal * * Air Maroc Casablancában (Marokkó), Kenya Airlines Nairobiban (Kenya).
  • Newark: Ethiopian Airlines Addisz -Abebába Lomén (Togo) keresztül.
  • Washington-Dole: Dél -Afrika - Johannesburg Accra vagy Dakar útján. Ethiopian Airlines Addis Abebába (Rómán keresztül). Royal Air Maroc Casablancában. United Airlines - Accra.
  • Atlanta: Delta Airlines Johannesburgba és Lagosba (Nigéria).
  • Los Angeles: Ethiopian Airlines Addis Abebában (Dublinon keresztül).
  • Houston: SonAir Luandában (Angola).
  • Toronto: EgyptBook Kairóban. Ethiopian Airlines Addis Abebában.
  • Montreal: Royal Air Maroc Casablancában. Air Algérie Algériába. Air Canada Casablancába és Algírba.
  • Havanna: TAAG Angolan Airlines Luandában.

Ezenkívül charterjáratok is lehetnek Houstonból néhány nyugat -afrikai országba, amelyek elsősorban a texasi olajipart szolgálják ki.

Az európai maximális utazási időn kívül (pl. Nyár) Londonban vagy Párizsban jó üzletet köthet, és onnan külön foglalhat utat Afrikába egy európai utazási webhelyen. De ne foglalja le az Egyesült Államok Európába szakaszt, amíg nem erősítette meg az Európa - Afrika részt. Az Egyesült Államokból érkező viteldíjak Afrikába meglehetősen drágák lehetnek, ezért a maximális utazási idők elkerülése Európában néha sokat spórolhat.Mivel azonban a közelmúltban új repülés nélküli járatok érkeztek Afrikába, és Európa sokkal drágább, mint korábban, először próbáljon közvetlen árajánlatot kérni, majd nézze meg, hogy jobban teljesít -e. Egy másik növekvő lehetőség a Közel -Kelet eljuttatása az Emirates, az Etihad, a Qatar vagy a Turkish Airlines társaságokba, amelyek az afrikai és amerikai városok ésszerű változatát szolgálják ki.

Dél -Amerikából

A következő útvonalak közlekednek Dél -Amerikából:

  • Sao Paolo: South African Airlines - Johannesburg. TAAG Angolan Airlines Luandában. Royal Air Maroc Casablancában. Az Ethiopian Airlines Addisz -Abebába Lomé, Togo útvonalon.
  • Rio de Janeiro: TAAG Angolan Airlines - Luanda.
  • Recife: TACV Cabo Verde Airlines - Praia.

Ázsiából és a Közel -Keletről

Ha egy kis afrikai országba repül, a nagy afrikai légitársaságok kiterjedt lefedettséggel rendelkeznek Afrikában, és számos ázsiai célállomásra repülnek:

  • AZ Emirátusok onnan repül Dubai itt: Algéria, Angola, Elefántcsontpart, Egyiptom, Etiópia, Ghána, Guinea, Kenya, Mauritius, Marokkó, Nigéria, Szenegál, Seychelle -szigetek, Dél -Afrika, Szudán, Tanzánia, Tunézia és Uganda.
  • AZ Qatar Airways onnan repül Doha itt: Algéria, Dzsibuti, Egyiptom, Etiópia, Kenya, Marokkó, Mozambik, Nigéria, Ruanda, Seychelle -szigetek, Dél -Afrika, Szudán, Tanzánia, Tunézia és Uganda.
  • AZ Etihad onnan repül Abu Dhabi itt: Egyiptom, Kenya, Mauritius, Marokkó, Nigéria, Dél -Afrika, Szudán, Tanzánia és Uganda.
  • Az Török légitársaság' utazás onnan Konstantinápoly Cím: Elefántcsontpart, Nigéria, Ghána, Etiópia, Egyiptom, Algéria, Madagaszkár, Eritrea, Mali, Dél -Afrika, Marokkó, Guinea, Benin, Szenegál, Tanzánia, Dzsibuti, Kamerun, Uganda, Sierra (2018) Szudán, Ruanda , Kongói Demokratikus Köztársaság, Gabon, Mozambik, Mauritius, Szomália, Kenya, Csád, Niger, Mauritánia és Burkina Faso.

További járatok Kelet- és Dél -Ázsiából: Cathay Pacific járatok Hongkongba. Ezenkívül a megnövekedett kínai befektetések miatt sok város járatot indít Pekingből, a Peking fővárosába közvetlen járatokkal rendelkező városok közé tartozik Luanda, Algír, Lagos, Kartúm, Addisz -Abeba és Harare. A Malaysian Airlines Johannesburgot üzemelteti Kuala Lumorból. A Korean Air Szöulból indul Kairóba. Az Air Austral szezonálisan repül Bangkokba Reunionból. A Seychelle -szigeteki légitársaságok Mahéból Szingapúrba és Arzénba repülnek. Az Air Madagascar Antananarivóból Bangkokba és Kantonba repül. Mauritius Mauritiusról Bangalore -ba, Chennai -ba, Hongkongba, Kuala Lumpurba, Mumbaiba és Szingapúrba repül. A Singapore Airlines Johannesburgba és Fokvárosba repül.

A legjobb választás a Kelet- vagy Dél -Ázsiából induló járatokra valószínűleg az Emirátusok vagy Katar repülőterei, amelyek megfelelő választékkal rendelkeznek Ázsiában és Afrikában, vagy Európán keresztül olyan légitársaságokhoz, mint a British Airways, az Air France vagy a Lufthansa. számos úti cél Afrikában.

Ausztráliából

Csak néhány összeköttetés van Ausztráliával:

  • Qantas Johannesburg és Sydney között.
  • South African Airways Johannesburg és Perth között
  • Az Air Mauritius innen repül Mauritius Sydney -be, Melbourne -be és Perth -be.
  • Az Air Austral háromszögben repül Új -Kaledónia Sydney & Noumea városában, Saint Denisből, Réunionból (lejár 2012 márciusában).

A Qantas járat egyike azon két kereskedelmi útvonalnak, amelyek tengeri jégen haladnak át az Antarktisz közelében (a másik a Qantas Buenos Aires [Santiago 2012 márciusa után] és Sydney között). A nemzetközi légiközlekedési szabályok megkövetelik a sarki sebességet, amely sok üléssorba kerül, hogy átrepüljenek az Antarktiszon (konkrétan 72 fokkal délre), ezért nincs kereskedelmi útvonal a kontinensen. A 747-esek közel repülnek a nyugati úthoz, Sydney-Jomburghoz, mert nagyon erős hátszél van az Antarktisz közelében (a repülési idő 11,5 óra nyugatra, míg 14 kelet). A tiszta égbolt és az ablakülés mellett - különösen a bal oldalon - látnia kell a tengeri jég hatalmas kiterjedését, és talán még az Antarktisz szárazföldjét is a horizont közelében! Más légitársaságok észak felé utaznak, mert a két hajtóműves repülőgépnek hajtóműhiba esetén közelebb kell maradnia Nyugat-Ausztrália / Mascarene-szigetek eltérítő repülőtereihez. Egy új-zélandi-dél-afrikai járat csak egy útvonal lenne, ahol a Grand Circle (rövidebb) útvonala az Antarktisz szárazföldjén haladna át, de egyetlen légitársaság sem repült ezen az útvonalon.

Úton

Az egyetlen szárazföldi összeköttetés egy másik kontinenssel a Szuezi Isthmus, amely Egyiptomban található (bár a Sínai -félszigetet geopolitikai okokból néha Afrika részének tekintik). Tehát Afrikába csak úgy lehet eljutni, ha Egyiptomba megy. A Közel -Keletről Afrikába utazó emberek többsége Jordánián keresztül utazik, és rövid utat tesz meg Egyiptomba, hogy elkerülje Izrael átkelését, mivel Egyiptom két afrikai szomszédja (Szudán és Líbia) megtagadja a belépést a fogyatékkal élők számára.

Bár a kontinensen csak egy keskeny szárazföldi átjáró található, vannak más módok arra is, hogy a járműveket kisautókkal vigyék Afrikába. A Gibraltári -szoros rövid átkelését Spanyolország és Marokkó között különböző hajók átszelik naponta és viszonylag olcsón. Egyéb kompok:

  • A hajók Olaszország-Tunézia két különböző vállalat üzemelteti: [1]. Azonban Algérián keresztül Mauritániába / Nigérbe vagy Líbián keresztül Egyiptomba kell menni, nagyon drága és nehéz autóval bejutni.
  • A hajó menetrendje Spanyolország / Franciaország nak nek Algéria üzemeltetője: Algerie Ferries.
  • A Jemen – Dzsibuti útvonalakat hetente vagy gyakrabban lehet üzemeltetni (az átkelésről szóló információ kicsi és ellentmondásos), hogy elkerüljék Egyiptomot (a rendkívül magas importadók miatt) vagy Szudánt (mivel az etióp-szudáni határ árvízveszélyes). Lehetőség van motorkerékpárokon vagy kisméretű / könnyű járműveken is átkelni a dhow -ból.
  • Az Port Said, Szudán Jeddah, annak kompjai Szaúd -Arábiából naponta végeznek, és nagyszerű módja annak, hogy elkerüljék az Egyiptomba való belépés nagyon magas díjait, bár nehéz vízumokat találni az SA számára.

Számos szárazföldi szállítójármű teszi meg az Európát vagy a Közel -Keletet és Afrikát átszelő útvonalakat. Ezek a vállalatok az alábbiakban a "Get / Overland teherautók" mezőben vannak felsorolva.

Hajóval

Sok mediterrán hajóút megáll észak -afrikai országokban, például Egyiptomban, Tunéziában, Marokkóban, a Kanári -szigeteken és a Zöld -foki -szigeteken. Egyes szállítmányok megállnak a Kanári -szigeteken vagy a Zöld -foki -szigeteken transzatlanti átkelőkön, vagy Dél -Afrikában, Madagaszkáron, Zanzibáron, a Seychelle -szigeteken vagy Mauritiuson a világ körüli utakon.

Másutt Afrikában a hajóutak luxus vagy "butik" hajóutakra korlátozódnak, gyakran kishajókon és nagyon drága vagy "kamionos hajóutakon", amelyek nem sokat kínálnak az "utasoknak", de néhány napot eltölthetnek egy maroknyi kikötőben. Grimaldi Teherhajók, hetente indul Nyugat -Afrikába, így az oda -vissza út Amszterdamból 38 nap.

Seychelle -szigetek, Reunion és Mauritius népszerű célpontok a jachtok és a magánhajók számára, de az Afrika szarva körüli kalózkodás sok európai hajót távol tartott.

Az igazán egyedülálló élményért vegye az RMS St Helena -t az Egyesült Királyságból Fokvárosba a St Helena -n keresztül - a világ egyik legtávolabbi szigetére!

Nyelvek

Afrikában nincs meghatározó nyelv, de ha Nyugat- vagy Közép -Afrikába utazik, a Francia ezekben a nemzetekben és régiókban lesz a leghasznosabb, kivéve az angolt. Észak -Afrikában az arab az uralkodó nyelv, bár a franciát is széles körben beszélik. Az angol nyelv sok országban hasznos is. A szuahéli a leggyakrabban használt nyelv Kelet -Afrikában. Etiópiában a legtöbb ember amhara nyelven beszél, amely őshonos a nemzet számára. Még akkor is, ha tud egy általános nyelvet, például a franciát, mindig jó ötlet, ha az anyanyelvűekhez társalgási kifejezéseket hoz magával. Például Szenegálban, annak ellenére, hogy a francia nyelvű Afrika része, a látogatók valószínűleg nagyon hasznosnak és néha szükségesnek találják Wolofot a helyiekkel való foglalkozás során. Minél inkább szeretne kapcsolatba lépni a helyiekkel vagy kijutni a városokból, annál fontosabb lesz az erőforrások a helyi afrikai nyelvű kommunikációhoz.

Lát

Flóra fauna

Sok látogatót vonz Afrikai növény- és állatvilág és számos ország profitál a szafari turizmusból Afrikai nemzeti parkok.

A természet csodái

Nyiragongo Lava -tó.jpg

Afrika számos híres természeti csodának ad otthont, a legnagyobb Nílus folyótól Victoriaig. A kontinensen található a világ négy vulkánja közül kettő, állandó lávatavakkal - a drámai Nyiragongo -hegy, amely több száz méterrel emelkedik Goma, Kongó és Erta Ale fölé, az etiópiai Danakil összeomlásakor. Erebus az Antarktiszon és Kilauea Hawaii -n). Mindkét vulkánra felmászhat a szélén álló kalandvágyó turista, aki áhítattal nézi a duzzadó lávát, különösen hihetetlen látvány éjszaka!

Tájképek

Történelmi civilizációk

Míg a kontinens változatos és egyedülálló élővilágát gyakran Afrika utazásának nevezik, amely a bolygó legrégebbi civilizációinak otthona, Afrika ugyanolyan lenyűgöző kultúrával és történelemmel rendelkezik. A kontinens leghíresebb civilizációja és kétségkívül a világon az ókori Egyiptom. Abu Simbel déli városától Luxorig, egészen Alexandriáig és Kairóig, beleértve a gízai piramisokat, a Világ eredeti hét csodájának egyetlen túlélését és ennek az ősi királyságnak a legikonikusabb szimbólumait. Az Egyiptomból kitört núbiai-kusita királyság helyszínei megtalálhatók Szudánban, például Gebel Barkal és sok más piramis Meroe-ban.

Etiópia sok romot kínál az ősi Axumite királyságból, ahol Sába királynője uralkodott. Az axumi Dungur obeliszkjeit és romjait a király kereszténységre való áttérése előtt építették, míg sok más nagy műemléket, például az Ezana -követ és a Sion -i Boldogasszony -templomot, ahol a Konvent ívét tárolják az átalakítás után vallási helyszínekként épült. Más jól ismert keresztény építmények, amelyeket a királyság utódja, az Abesszin Birodalom épített később, különösen a 12. és 13. században, szintén megtalálhatók Lalibelában.

Nyugat -Afrikában az ősi Mali Birodalomból származó épületek találhatók Timbuktuban és Djenne -ben. Bár vannak iszlám hatások, a mali mecsetek építészeti stílusa továbbra is meglehetősen egyedi és felismerhetően afrikai. A Dogon Mali sziklalakásai, amelyeket a dogon emberek építettek, szintén lenyűgöző ősi építmények Maliban. Gyakran árnyékolják más afrikai emlékek, Sungbo Eredo a nigériai Ijebu Ode-ban, amelyet a jorubák építettek, valójában a kontinens legnagyobb gyarmati előtti építménye. Ma a város felett forog, növényzet borítja.

Az ősi szuahéli kultúra romjai megtalálhatók Kelet -Afrika tengerparti területein, különösen Kenyában és Tanzániában. A szuahéli szerkezetek az afrikai építészet elemeit ötvözik az iszlám építészettel, amely a 14. század körül meglehetősen kiemelkedő volt. Szuahéli leghíresebb építményei közé tartoznak a Gedi romok és a Malindi és Kilwa Kisiwani körüli oszlopok sírjai. Zanzibár kővárosában szuahéli szerkezetek találhatók, amelyek több száz évesek a 18. század elejéről.

Dél -Afrikában Nagy -Zimbabwe romjai lenyűgözik a látogatókat, mióta az európaiak felfedezték őket. Senki sem hitte, hogy Fekete -Afrika népe képes egyedülálló emlékműveket létrehozni, amíg fel nem fedezték ennek az ősi civilizációnak a romjait.

A római építmények szétszóródtak Észak -Afrikában, külföldön pedig Carthage ősi városa a leghíresebb. Sok város, például Leptis Magna, Timgad és Dougga olyan római kori romokat mutat be, mint maga Európa. Számos más európai struktúra található az egész kontinensen, az imperializmus kora óta.

Mit kell tenni

Az Szafari a szuahéli azt jelenti, hogy utazni kell, bár sok külföldi a "szafarit" úgy értelmezi, hogy meglátogat egy játszóteret, hogy kölcsönhatásba lépjen az afrikai vadvilággal. A leggyakoribb szafari típusok a "vadászszafarik", ahol a vadat elsősorban trófea miatt vadásszák, és a "fényképes szafarik", ahol elsősorban az élővilágot figyelik és fényképezik, és gyakran az a cél, hogy a nagy ötöt lássák. száraz vagy nedves szafari. száraz szafari lovaglás és szafari séta; folyékony szafari különböző típusú víztartályokból. A szafari legjobb helye az afrikai kontinensen található, Kenya, Tanzánia, Zambia, Zimbabwe, Botswana, Namíbia és Dél -Afrika országaiban, ahol tucatnyi park, rezervátum, szentély stb. A jeles szafarirajongók a szafari joghatósága, az évszak, a szafari járművek típusa, a sofőrök megfelelősége, a táborok és az étel, az utazóparti mérete stb. Köré szervezik szafarijukat. Jó forrás az Afrikai A szafari az észak -amerikai székhelyű Lion Dog afrikai szafari, és az afrikai utazási forrás Európában.

Mászó

Afrika nem rendelkezik a Himalájához, az Andokhoz, a Sziklás -hegységhez vagy az Alpokhoz hasonlítható magas, szaggatott hegyvonulatokkal, és nagyon kevés olyan hegy van, amely technikai felszerelést igényel. Az Atlasz -hegység egész Marokkóban, Algériában és Tunéziában. Drakensberg Dél -Afrikában és Lesothóban. a Sémi -hegység Etiópiában. valamint az Uganda és a KNK közötti Rwenzori -hegység az egyetlen nagyobb hegyvonulat a kontinensen, mindegyiknek sok csúcsa van, amelyek könnyen megmászhatók. Ezenkívül néhány nagy vulkán található a Great Rift -völgy mentén, az Indiai -óceán szigetein és Kamerunban. A kontinens legmászóbb vagy legkülönlegesebb hegyei:

  • Az Kilimandzsáró (5895m.) Tanzániában a kenyai határ közelében található a kontinens legmagasabb csúcsa, a világ legmagasabb szabad hegye és a hozzáférhetőség és a technikai eszközök hiánya miatt talán a kontinens legmagasabb hegye. A táj, amely a bázistól a csúcsig terjed, olyan célállomássá teszi, amely szinte minden hegymászónak szerepel a kívánságlistáján.
  • Az Kenya -hegy (5199m.) Ez Kenya legmagasabb hegye, és népszerű hegymászó is, számos nem technikai jellegű gyalogos és mászó útvonallal gazdag tájon, és kevesebb mint 100 km-re található. Innen: [airobi. A környező nemzeti park az Az UNESCO világörökség része.
  • Az Jbel Toubkal (4167 m.) Közel Marrákes, Marokkó az Atlasz -hegység legmagasabb csúcsa, és nyáron műszaki felszerelés nélkül megmászható.
  • Az Kamerun -hegy (4040 m.) Kamerunban ez egy aktív vulkán, amely közvetlenül az óceánból emelkedik ki, esőerdők borítják, és szinte mindig felhők / köd veszi körül. Gyors séta a tetején és hátul is lehetséges egy nap alatt.
  • Az Nyiragongo -hegy(3470 m.) A Kongói Demokratikus Köztársaságban, Ruanda határán ez a világ mindössze 3-4 vulkánjának egyike, kráterében láva-tóval. A mászás ~ 8 órát vesz igénybe, és magában foglalja a tetején lévő gerincen való táborozást - biztonságos 700 m. A tó felett - éjszakára (természetesen a gőz, a lávaáramlás látványosabb éjszaka).

Mászás és sziklamászás megtehető Afrika számos részén, sok lehetőség Dél -Afrikában.

Túrázás

Afrika legtöbb hegyvonulata és felvidéke alkalmas túrázásra. A dél -afrikai Drakensberg és Lesotho, az etióp területek és a dogoni Mali ország a legnépszerűbb túrázási célpontok Afrikában, és ezekben az országokban az útmutatók többsége leírja a legnépszerűbb útvonalakat. A CAR & DRC túrák sűrű dzsungelében, szinte mindig szervezetten, pigmeus települések találhatók. Guinea és Kamerun Fouta Djallon tömegeinek erdeiben kiépített túraútvonalak vannak.

A Niger -i Aïr -hegység népszerű a sziklaalakzatok és gerincek körüli túrázáshoz, általában rövid távolságra a tevétől vagy a járműtől. Túrázni is lehet számos erdőben, amelyeknek útvonala van. Ugandában, Ruandában és a szomszédos Kongói Demokratikus Köztársaságokban a veszélyeztetett gorilla -hegyre való túrázás jelentős turisztikai attrakció, bár az engedély 500 dollár, hogy órákat töltsön az esőerdőn való túrázással, és 1 órát a gorillák közelében.

Búvárkodás

Afrika szerte számos nagy búvárhely található. Az Egyiptomból származó Vörös -tenger tiszta, nyugodt vizeket kínál. Az Indiai -óceánban való búvárkodás közös az összes szigeten és a szárazföldön Kenya déli részén. A dél-afrikai búvárkodást leginkább "cápabúvárkodás" néven ismerik, ahol a búvárok ketrecekhez fordulnak, hogy cápákkal táplált cápákat nézzenek, bár vannak más búvárkodási lehetőségek is. Néhány hely belül népszerű a búvárok körében. A Malawi -tó - amely tiszta, mély és egyedülálló fajokkal teli - az egyetlen tó, ahol jelentős számú merülés van

Pihenjen egy tengerparton

Afrikának nagyon hosszú tengerpartja van, több ezer gyönyörű stranddal, mivel északról a Földközi -tenger veszi körül, mind a Szuezi -csatorna, mind a Vörös -tenger a Sínai -félsziget mentén északkeletre, az Indiai -óceán délkeletre és az Atlanti -óceán a nyugat.

Sport

A futball a legelterjedtebb és legnépszerűbb sportesemény, ahol az országok közötti játékok általában több tízezer hazafias, szókimondó rajongót vonzanak a legfontosabb stadionokba. Az afrikai labdarúgó -mérkőzés nézése elengedhetetlen. próbálja meg felöltözni a ház csapatának színeit, és vegyen részt a vidám ünneplésben szomszédaival! A négytagú Afrikai Nemzetek Kupája (2010-ben Angola) a kontinentális bajnokság. 2010 -ben Dél -Afrika adott otthont az első afrikai labdarúgó -világbajnokságnak.

A rögbit számos korábbi brit gyarmat játssza Dél- és Kelet -Afrikában.

megvesz

Pénz

Az Afrikában forgalmazott három legegyszerűbb valuta az euró, az amerikai dollár és a font. Néhány országban, ahol nagy a turisztikai ágazat, ausztrál és kanadai dollárt és japán jent lehet váltani a nagyobb bankokban és néhány tőzsdén, de alacsony lesz az árfolyam, mivel ezek a valuták szokatlanok és kényelmetlenebbek a bankok számára. A kontinens nagyjából fel van osztva azon részek között, ahol a dollárt könnyebb cserélni és használni, és ahol az euró van.

A hamisítással kapcsolatos aggodalmak miatt a tőzsdei brókerek, a bankok és valószínűleg a kereskedők nem fogadják el a 2001 -ben elhasználódott vagy nagyobb amerikai dollár bankjegyeket. Ez furcsa szabálynak tűnik azok számára, akik nagymértékben foglalkoznak dollárral, és nehéz vagy akár lehetetlen lesz dobja fel a bankjegyeket kopott vagy 2001 előtti dollárban. Ugyanez nem tűnik az euróra, hanem a nem afrikai valutákra.

Néhány kivételtől eltekintve az afrikai valutákat általában nem fogadják el a területükön kívüli bankok vagy pénzértékesítők, vagy legalább nincs tisztességes árfolyamuk. Néhány kisebb ország pénznemét nem cserélik le és használhatatlanná válnak külföldön, egyes országok betiltják valutájuk exportját, és elnyomják, sőt pénzbüntetéssel büntetik az országot elhagyó embereket (főleg Angola kwanza).

Afrikában három monetáris szakszervezet működik:

  • Közös valutazóna (a dél -afrikai osztály használatával): Dél -Afrika, Szváziföld, Lesotho és Zamibia.
  • Nyugat-afrikai CFA (HFF): Benin, Burkina Faso, Elefántcsontpart, Bissau-Guinea, Mali, Niger, Szenegál és Togo.
  • Közép -afrikai CFA (XAF): Kamerun, Közép -afrikai Köztársaság, Csád, Kongói Köztársaság, Egyenlítői -Guinea és Gabon

Annak ellenére, hogy közös nevük és azonos árfolyamuk van (655 957 CFA frank = 1 euro), a két "CFA frank" valutát különböző bankok bocsátják ki, és NEM cserélhetők fel. A gaboni CFA 1000 frank bankjegyet nem fogadja el a benini kereskedő és fordítva. Valójában még bankok és pénzváltók esetén is könnyebb (és jobb árfolyamot kap) eurót vagy akár amerikai dollárt váltani. Tekintettel a folyamatos árfolyamra, ha ezen országok bármelyikét felkeresi, az euró kedvezőbb árfolyamot kap.

A mór ouguiya és a madagaszkári ariary az egyetlen két nem tizedes valuta, amelyet ma használnak a világon, és 1/5 részekre osztják, khoums és iraimbilanja néven.

Amerikai dollár

Az amerikai dollár valójában Zimbabwe pénzneme volt a zimbabwei dollár összeomlása és a deviza -kompenzáció óta, 2009 januárjában. A dzsibuti frank (117,721 = USD1) és Eritrea (16,5 = USD1) a dollárhoz kötődik.

Az amerikai dollár a legkönnyebben váltható pénznem (és jobb árfolyamot is elérhet az euróval szemben) Dél -Afrikában és Kelet -Afrikában, valamint a KNK -ban, Nigériában és Libériában. Sok utazási iroda, turisztikai látványosság és szálloda ezeken a területeken dollárban határozza meg árait, némelyikük akár odáig is eljut, hogy rossz árfolyamot kínál, vagy akár megtagadja a helyi valutát. Ezen a területen sok ország dollárban határozza meg a vízumárakat, és csak dollárt (vagy esetleg fontot) fogad el.

Euro

Az euró a hivatalos pénznem a francia Mayotte & Reunion területeken és a spanyol Kanári -szigeteken. A nyugat- és közép -afrikai CFA frankok 655 975 euróhoz vannak kötve (korábban csak 100 a frankhoz). A marokkói dirham az euróhoz van kötve (ingadozási zónával), körülbelül 10 dirham és egy euró között. A Zöld -foki -szigeteki eskudo egy euróval 110 265, a Comore -szigeteki frank pedig 491 967 dollárnál egy euróval van kötve. A Sao Tome -i és Principe -i áru 2010 -ben 24 500 és 1 euró között stabil volt a stabilitás garantálása érdekében - 2004 -ben mindössze 12 000 eurót ér euróért.

Az euró a legkönnyebben váltható pénznem, és a legjobb árfolyam azokban az országokban, amelyek pénzneme az euró, az európai kapcsolatok erősek, és / vagy ahol a turisták többsége európai. Ez általában Észak -Afrikának, a Száhel -övezetnek, Nyugat -Afrikának és Közép -Afrikának felel meg, Egyiptom, Szudán és Ghána kivételével sem az euró, sem a dollár nem jobb, valamint Nigéria, a KNK és Libéria. Az euró viszonylag közelmúltbeli létrehozása és a dollár hosszú távú állapota miatt vegye figyelembe, hogy Afrika egyes területein az emberek vagy soha nem hallottak az euróról, vagy haszontalannak találják.

Tiltott tárgyak

Az elefántcsont -kereskedelem a világ szinte minden országában betiltott, súlyos büntetéssel, sőt börtönnel is sújtják az elkövetőket. A nyugati országokban számos állati eredetű termék is tiltott, például a teknősbéka, bármely állat pofája vagy a veszélyeztetett fajokkal készült bármely rész vagy faj. Néhány, a természetvédelemben érdekelt afrikai ország minden törvénysértőt büntetőeljárás alá von a törvény legteljesebb mértékben ... ezért legyen óvatos állati eredetű termékek vásárlásakor, hacsak nem akar éveket tölteni egy afrikai börtönben. Ne feledje, hogy még akkor is, ha egy elem exportálható egy afrikai országból, illegális lehet a nyugati országba történő behozatala. Mind az EU -ban, mind az Egyesült Államokban szigorú törvények vonatkoznak az állati termékek behozatalára a természetvédelem jegyében.

Afrika nyugati részén vagy egyes részein a vény nélkül kapható gyógyszerek tartalmazhatnak olyan összetevőket, amelyek bizonyos országokban illegális kábítószernek vagy szabályozott anyagnak minősülnek. Különösen a difenhidramin egy "ellenőrzött anyag" Zambiában, és sok amerikait megbírságoltak és börtönbe zártak kábítószer-kereskedelem vádjai miatt a Benadryl vény nélkül kapható allergiás gyógyszer (Dimedrol) és nyugtató PM. Difenhidramin birtoklása miatt.

A kábítószer -kereskedelem ugyanolyan gyakori, mint a legtöbb nyugati országban. A kábítószernek tekintett anyagok listája országonként eltérő. Óvakodjon az Etiópiában és az Afrika szarván növekvő és könnyen fogyasztható khat -tól, a legtöbb más afrikai országban kábítószernek számít. A szervezett kábítószer-kereskedelem komoly problémát jelent Dél-Amerikából Európába vezető Guineában és Bissau-Guineában.

A legtöbb országhoz hasonlóan ellenőrizze a helyi régiségtörvényeket, mielőtt bármilyen, 100 évnél idősebbnek tűnő dologgal megpróbálná elhagyni az országot.

Étel

Ital

Alvás

Az afrikai szállodák a világszínvonalú luxushotelektől a kis, egyszobás szállásokig terjednek. A legjobb szállodák a fővárosokban találhatók, míg a távoli területek korlátozott lehetőségeket kínálnak.

Maradj biztonságban

Bár Afrika korábban is foglalkozott szélhámos diktátorokkal, a kontinensen nemrégiben megnőtt a szalafi harcos csoportok száma. Ennek ellenére Afrika nagy része biztonságos az utazásokhoz, és a kontinens szinte minden turisztikai látványossága távol áll a konfliktusoktól. Különböző országokban is működnek dzsihadisták és radikális iszlamisták. Néhány dzsihádista csoport együttműködik.

Szomáliát, ahol a hadvezérek a központi kormányzat 1993 -as összeomlása óta harcoltak az irányításért, és a Közép -afrikai Köztársaságot, ahol az általános törvénytelenség és lázadás tombol, csak tapasztalt utazók látogathatják, akik magasan képzettek a fennálló kockázatokban. Ellenkező esetben ezeket a területeket határ nélküli területeknek kell tekinteni. Ez alól kivételt képez a de facto független és meglehetősen biztonságos Szomáliföld, valamint a CAR szigetének Dzanga Sangha Nemzeti Parkja.

A Kongói Demokratikus Köztársaság a második legnagyobb dzsungel az Amazonas után, és az ország nagy része járhatatlan a földről. A keleti és északkeleti régiók a felkelőknek és az általános törvénytelenségeknek adnak otthont, és nemrégiben a második világháború óta legvéresebb konfliktusnak adtak otthont. A biztonságos területek a nyugati (beleértve Kinshasát), a déli (a zambiai határ közelében, beleértve Lubumbashit is) néhány határpont, például Goma, Bukavu és Virunga Nemzeti Park.

Közép-Szahara számos problémának ad otthont, különösen az al-Kaida növekvő jelenléte (vagy legalábbis előfordulása) az iszlám Maghreb-ben a Szaharától délre fekvő Algéria nagy részén, Mali északi részén (Timbuktutól északra, Gaótól keletre és a nigériai határ közelében) ), és a távoli Mauritánia számos emberrabláshoz vezetett (köztük egy lefejezett brit férfit, akit elraboltak a Mali-Niger határ közelében) és két öngyilkos merényletet Nouakchottban. A tuaregi felkelés az egykor népszerű turisztikai célpontként szolgáló Agadez környékének nagy részét kilépte a határokon kívül és nem biztonságos. A Szaharában több határ is le van zárva vagy nagyon veszélyes a rablás következtében: Líbia-Szudán (zárva), Líbia-Csád (zárva), Csád-Szudán (nem biztonságos a darfuri konfliktus miatt), Csád Niger, Nigéria (rablás) , Mali (No Road Crossings, AQIM), Algéria-Mauritánia (AQIM) és Algéria-Marokkó (zárva).

Elefántcsontpart, Sierra Leone, Libéria és Csád látja vendégül a lázadókat, és fontos tudni, hogy ezen országok mely részein lehet biztonságosan meglátogatni (lásd a figyelmeztetéseket ezen az oldalon). Nigéria rossz hírnévnek örvend a konfliktusokban, amelyek nagyrészt a 20 évvel ezelőtti eseményeken alapulnak, és jelenleg csak egy kis terület a Nigér -delta környékén nem biztonságos. Hasonlóképpen Szudánban csak Dárfúr nyugati területei és az ütköző Észak-Dél közötti déli-középső "határ" veszélyes.

2010 februárja óta Eritrea és Guinea tekintélyelvű kormányai ellenségesen viselkednek Nyugat iránt, miután keményen elítélték az autoriterizmust, civilek mészárlását és elutasították az élelmiszersegély nyújtását. Nigerben puccs volt 2010. február 18 -án, és az elkövetkező hónapokban instabilitás (különösen a fővárosban) lehetséges. Bár természetesen biztonságos és lehetséges ezeknek az országoknak a látogatása, vigyázzon a politikai zavargásokra.

2011 óta az észak -afrikai államokat a népzavargások hulláma söpöri végig, mivel Egyiptom és Tunézia forradalmakat él át, Líbia pedig polgárháborúba süllyed, és minden más ország némi nyugtalanságot tapasztal. Míg sok területre utazás most teljesen biztonságos, a tiltakozások tovább fokozódnak, és el kell kerülni a Líbiába való utazást.

Bűn

Afrika minden bizonnyal veszélyes kontinens lehet, akárcsak a többi. Ellenőrizze a meglátogatni kívánt országok "biztonságos szállás" területeit.

Vadvilág

Afrika nagy részén a veszélyes vadvilág nagyon kevés, ha egyáltalán aggodalomra ad okot. Kelet -Afrika és Dél -Afrika egyes részein rengeteg potenciálisan veszélyes állat található, de legtöbbször minden utazó teljesen biztonságban lenne a járművön a vezetőjével. Ennek ellenére támadások és halálesetek fordulnak elő (ritkán külföldieknél, de általában helyieknél), és a legjobb, ha jól tájékozottak vagyunk.A nílusi krokodilok rendkívül veszélyesek lehetnek, és az úszás nem választható a legtöbb kelet -afrikai alföldön. Az oroszlánok és a leopárdok veszélyesek lehetnek, de nem valószínű, hogy gyalog találkozol velük, hacsak nem vagy rendkívül hülye. A nagy növényevők, például az elefántok és az orrszarvúk is nagyon veszélyesek lehetnek, ha rosszabbodnak, még járműben is. Mérges kígyók léteznek és bőségesek, de nagyon félénkek, és valószínűtlen, hogy inkább meglátják, mint megharapják. A legtöbb rovar az országban nem veszélyesebb, mint bármely más országban, és a pókok többnyire ártalmatlanok az emberekre. Az egész afrikai kontinens legveszélyesebb, nem emberi állata azonban a szúnyog.

Irányelv

Sok ország tekintélyelvű rezsim, ezért legyen óvatos, amit mond. A szólás- és gyülekezési szabadság nem feltétlenül biztosított.

Maradj egészséges

A Szaharától délre fekvő Afrikában a legmagasabb a HIV és AIDS fertőzés aránya a Földön. Az ENSZ 2005 -ös jelentése kontinensen több mint 25 millió fertőzöttet sorol fel, a felnőttek több mint 7% -át. Legyen rendkívül óvatos minden szexuális tevékenységgel Afrikában. Különösen vegye figyelembe, hogy a HIV -fertőzés aránya a szexmunkásoknál rendkívül magas.

Kerülni kell a gorillák, majmok, csimpánzok és tüskék húsát. Az emberekhez való hasonlóságuk miatt számos betegség (még ha nem is fedezték fel vagy tanulmányozták keveset) terjedhet a hús fogyasztásával, különösen akkor, ha nem eléggé felhevítették. A HIV vitathatatlanul a főemlősök által közvetített betegség, de mások közé tartozik a pestis, a szén, a sárgaláz és még sok más.

Lásd még: Trópusi betegségek és utazási tippek a fejlődő országok számára.

közös logó
Ban ben Közügyek Vannak fájlok a témában:
Wikipedia logó
Van egy cikk a Wikipédiában a témában:
Afrika
Lásd még: Afrikai nemzeti parkok