 Baťa cipőgyár, 21. épület | ||
| Zlín 1949-1990: Gottwaldov | ||
| Kraj | Zlínský kraj | |
|---|---|---|
| Lakosok | 74.935 (2020) | |
| magasság | 230 m | |
| Turisztikai információs web | http://www.mestozlin.cz/ | |
nincs turisztikai információ a Wikidatáról:  | ||
| elhelyezkedés | ||
| ||
Zlín egy ipari város Morávia. A Baťa cipőgyár fő helyén a 20. század elején kulturális és szociális intézményekkel rendelkező város épült, amely ma az ipari építészet klasszikusa.
háttér
Zlínt először 1302-ben említették, és hamarosan a kézműipar és a bányászat helyi központjává vált. De a város meteorikus emelkedése csak az ipari forradalommal kezdődött. Miután a Baťa cipőgyár 1896-ban megalakult, a város gyorsan nagyvárossá nőtte ki magát, és a modernista ipari építészet, beleértve a lakó- és szociális létesítményeket, ma is a 20. század elejének társadalmi és ipari építészetének és várostervezésének példamutató képviselője.
1949-ben a várost Klement Gottwald elnök tiszteletére Gottwaldovnak nevezték el; 1990-ben újra átnevezték.
A nemzetközileg híres Baťa cipőgyár mellett Zlín animációs stúdióiról is ismert, amelynek 1960-as évekbeli művei Nyugat-Európában is híressé váltak.
odaérni
Repülővel
- Több kis sportrepülőtér a közelben; i.a. Otrokovice, Kroměříž, Štípa, Kunovice
- Következő repülőterek rendszeres járatokkal: Ostrava és Brno, mindegyik kb. 100 km-re található.
Vonattal
- Otrokovice vasútállomás: Minden gyorsvonat ebben az állomáson áll meg Zlíntől nyugatra, kb. 15 km-re Břeclav-Přerov, beleértve a napi három vonatpárt Bécs-Varsó. Közvetlen összeköttetések vannak Otrokovice-ba Pozsony, Olomouc, Ostrava, Katowice.
- Az Otrokovice állomásról a Helyi vasút Otrokovioce-Vizovice közvetlenül elérje Zlínt. A megállók a cipőgyár területén (Zlín Střed) és a Malenovice kerületben találhatók.
- Az Otrokovice vasútállomás a Zlín tömegközlekedési hálózathoz is csatlakozik.
Busszal
A Zlín Střed vasútállomás előtt van egy nagy buszpályaudvar, amely összeköttetést biztosít a környező városokkal, valamint távolabbi regionális desztinációkkal Morvaországban és Szlovákiában.
Az utcán
- országút
: Otrokovice (D55, I / 55) - Zlín - Vízovice (I / 69) - Valašská Polanka (I / 57) - Puchov (Szlovákia; D1) - Az autópályán van kapcsolat az autópálya-hálózattal
(32. kijárat Otrokovice-jíh)
Ajánlott útvonalak:
- Tól től Brno és Prága az autópálya felett
Hulínig és tovább az autópályán Hajtson ki az Otrokovice-jíh 32-es kijáratból, majd a főútra . - Tól től Bécs opcionálisan Brno-n keresztül (tovább, de gyorsabban) vagy keresztül Břeclav és a
az Uherské Hradiště-n keresztül Otrokovice-ig (rövidebb, de lassabb), majd a főút - Tól től Olomouc, Ostrava és Lengyelország felett Přerov és az autópálya
mobilitás
Buszok és trolibuszok. A közlekedési hálózat a szomszédos Otrokovice városig terjed.
Látnivalók
Ipar és funkcionális város
Tomáš Baťa 1894-ben alapított cipőgyárának gyors növekedése, amely 1923-tól polgármester volt, a mai napig formálta a városképet. A lakosság száma néhány év alatt 5000-ről 40 000-re nőtt. Jan Kotěra, František Lydie Gahura, M. Lorenc, Vladimír Karfík és különösen Le Corbusier építészek voltak felelősek a modern várostervezésért és építészetért. „Dolgozz kollektíven - élj külön-külön” mottóval gyárbirtokokat építettek a vállalat saját óvodái, iskolái, kórháza, áruháza és Közép-Európa akkori legnagyobb mozija mellett. A mai napig fennmaradt struktúrákat Közép-Európa határain túl messze ismerték a társadalmi és pszichológiai szempontok új beépítése miatt. Ma „a funkcionalizmus gyöngyszemének”, sőt a világ első funkcionalista városának nevezik őket.
Az építészeti kiemelések a következők:
- Tomáš Baťa villája. 1911-ben építette Jan Kotěra építész, ma a Thomas Bata Alapítvány székhelye.
- Baťa Kórház. 1927-ben alapították Csehszlovákia egyik legmodernebb kórházaként. František Lydie Gahura építész.
- Nagy mozi (Velké kino). 1932-ben építették, ez volt a legnagyobb mozi Európában, 2580 férőhellyel, és Európa legnagyobb képernyője is volt (9x7 m). Miroslav Lorenc és František Lydie Gahura építészek.
- Tomáš Baťa kulturális központ. 1933-ban állította fel František Lydie Gahura. A konstruktivista építészet prominens képviselője. A Bohuslav Martinů Filharmonikus Zenekar székhelye 1955 óta.
- Baťa sokemeletes, Baťův mrakodrap, Jednadvacítka. Vladimír Karfík építész, 1936–1939. A 78 m magas épület eredetileg a Baťa globális vállalat központja volt, és a 2004-es nagymértékű felújítás óta a Zlínský kraj regionális közigazgatásának ad otthont.
Malenovice kastély
- Malenovice kastély. A Malenowicz Vladiken család székhelye. A kastélyt Johann Heinrich őrgróf helyezte el 1360 körül, a későbbi időkben többször átépítették és kibővítették; Gótikus és reneszánsz stílusok. A kastély belsejében a környék régészeti leletei és egy kiállítás Dél-Morvaország kastélyairól.
Mások
- Zlíni erdei temető
- Lešná vár és állatkert. Szecessziós palota, 1887-1894-ben épült, J. Micek és Siedek Viktor építészek; állatkert veszi körül.
- Štípa zarándoklat temploma
tevékenységek
- jéghoki. PSG Zlín. Az extraliga legjobb csapata; Mester 2014.
- Futball. FC Fastav Zlín. Synot bajnokság.
- Egyéb sportklubok. Röplabda, kosárlabda, kézilabda és rögbi.
üzlet
- Modern bevásárlóközpont OC Centro Zlín, a nyugati külvárosban Otrokovice közelében. beleértve a Tesco Hypermarket-et is.
- Régebbi Obchodní dům Prior bevásárlóközpont, belváros; 49 Letná.
konyha
éjszakai élet
- Velké mozi
szállás
Az Interhotel Moskva klasszikus, de számos más, különböző árkategóriájú szálláslehetőség is van a városban
Tanul
- Tomáš Baťa Egyetem. 2000-ben alapították.
Munka
A legfontosabb munkaadó továbbra is a cipőgyár. De Zlínnek számos kreatív induló vállalkozása is van; a munkanélküliség jóval az országos átlag alatt van.
Biztonság
Egészség
Gyakorlati tanácsok
kirándulások
- Repülőgépmúzeum Kunovicében
- Beszkidek és Fehér Kárpátok. Valašské Meziříčí, Vsetin.
