Amszterdami Schiphol repülőtér (IATA: AMS) (ICAO: EHAM) a világ egyik legforgalmasabb repülőtere, a várostól 15 km -re nyugatra található Amszterdam, Hollandia.
Az amszterdami Schiphol repülőtér Amszterdam városát és környékét szolgálja, átszállással Ázsiába, Európába és Észak -Amerikába. Ez a KLM, Hollandia nemzeti légitársasága és a világ legrégebbi légitársasága, amely még mindig eredeti nevén működik.
áttekintés
A Schiphol öt fő kifutópályával és egy futópályával rendelkezik, amelyeket általános légi járművek használnak. A 6 -os kifutó 2003 -ban készült el, a tervek szerint hetedik kifutópálya épül.
A repülőteret 3 nagy indulási csarnokba osztott utasterminállal építették fel, az utolsó 1994 -ben készült el, az egyik oldalon. Jelenleg a repülőtér a terminál bővítését tervezi. A schipholi leszállási és parkolási repülőgépek magas költségei miatt sok fapados légitársaság úgy döntött, hogy kisebb repülőterekre költözik, mint például a rotterdami repülőtér és az eindhoveni repülőtér. Amikor azonban megnyílt a fapados H-móló terminál, sok fuvarozó, például az easyJet, a SkyEurope és a bmibaby továbbra is működött Schipholban. A Dutch Railways állomás a földalatti szinten található a repülőtéri terminál alatt.
A Schiphol a KLM (Royal Dutch Airlines), a Martinair és a Transavia csomópontja, valamint az Egyesült Államok Northwest Airlines központja.
Történelem
Schiphol 1916. szeptember 16 -án kezdte meg működését, ekkor egy katonai repülőtéren, több laktanyával és repülőtereként használt mocsárral. Amikor 1920. december 17-én a polgári repülés használta a repülőteret, Schiphol-les-bains néven ismerték. A Fokker repülőgépgyártó 1951 -ben kezdte meg működését a Schiphol repülőtér közelében. Schiphol neve holland földnév, jelentése "hajó pokol". 1852 előtt a Haarlemmermeer polder, ahol ma a repülőtér található, nagy tónak tűnt. Ebben a sekély vízben lévő hajókat hirtelen megrongálták az erős viharok, ezért a területet fel kellett tölteni. A repülőtér 4 méterrel a tengerszint alatt található.
Repülési
A KLM és a Delta Air Lines partnerei világszerte biztosítanak kapcsolatokat. Különösen jól szolgálják Ázsiát, Európát és Észak -Amerikát. A British Airways napi 15 járatot kínál három londoni repülőtérre. A Transavia, a Jet2, az Easyjet és más fapados fuvarozók meglehetősen gazdaságos módot kínálnak arra, hogy Európa más városaiból Amszterdamba utazzanak.
A Schiphol hatalmas reptéri terminállal rendelkezik, ahol minden létesítmény egyetlen tető alatt sugárzik, egyetlen hubból. Ez a terület az 1., 2. és 3. indulási csarnokra van felosztva. A folyosók a légitársaság csarnokaival vannak összekötve, de az egyik folyosóról a másikra is lehet sétálni, még akkor is, ha az emberek csatlakoznak a különböző légitársaságokhoz. Ez alól kivételt képez az M folyosó a fapados légitársaságok számára: a biztonságon átesve az utasok nem férhetnek hozzá más légitársaságok előcsarnokához vagy folyosóihoz. Nagyon kevés légitársaságnak és célállomásnak van külön lobbija vagy kijárata. A KLM és a Transavia a H és M kivételével minden portot használ.
- Az 1 -es indulási repülőtér tartalmazza az u folyosókatELTÁVOLÍTÁS és RÉGI, kizárólag a schengeni térségben.
- Indulás 2 légitársaság előcsarnok, beleértve a folyosót KÖNNYEN és E '. A D folyosó kétszintes. Az alsó fedélzetet a schengeni övezeten belüli járatokhoz, a felső szintet a schengeni övezeten belüli járatokhoz használják. A villamosmegálló egy nem schengeni térség.
- Induló Repülési Lobby, beleértve a folyosót F, FAIPARI, H és USA. Az F, G és H-öböl nem schengeni övezeteket szolgál ki, míg az M-mól egy különálló schengeni térség. A H és M pilléreket alacsony költségű csapágyak használják.
Földi szállítás
Vonat
A Schiphol szónak van egy vonat közvetlenül Amszterdam központi pályaudvarára közlekedik, viteldíj 3,90 € (vagy ugyanazon a napon 7,80 € oda -vissza), 20 perc. Vásároljon jegyet jegyautomatából, ha jegyet vásárol a pultban, további 0,50 eurót kell fizetnie. Nem minden gép fogad hitel- vagy betéti kártyát, és ezekhez nincs szükség chipkártyára és PIN -kódra. Ne vegyél komfort osztályú jegyet, vegyél egyjegyet "Csak NS -vel. A Schiphol vasútállomása a föld alatt van, a fő repülőterminál alatt, az amszterdami központi pályaudvarra közlekedő vonatok általában az 1 -es vagy 2 -es peronról közlekednek. Megjegyzés: ez nem Konkrét, soha nem biztos abban, hogy melyik platformról származik. A jelzések információi frissülnek, amikor a vonat belép az alagútba. Ugyanaz a platform, bár fontos, hogy emiatt sok helyi embert és turistát vár a mozgólépcső végén vagy a lépcsőn. Végül a helyes irányba mennek, amikor frissítik.
A Schiphol Amsterdam között és csúcsidőben óránként 4-5 vonat közlekedik. A vonatok egész éjjel közlekednek, bár 1: 00-5: 00 óráig csak egyszer. Az utazás ára és időtartama ugyanaz, mint a nap folyamán.
Busz
Ha pénzt szeretne megtakarítani, vagy a Leidseplein közelében van, használhatja helyi közlekedés Schipholtól Amszterdam központjáig. Egy út körülbelül 30 percet vesz igénybe, és közvetlenül Amszterdam központjának nyugati oldalára vezet (nevezetesen a Museumplein és a Leidseplein). Szálljon fel a 197-es helyi busszal, amely 2,38 euróba kerül a Leidseplein térre OV-chipkaart használatával, vagy 4,00 euróba a buszon.
A 197 -es busz jelenleg a legtöbb napon 15 percenként közlekedik, naponta 05:01 és éjfél között. Éjféltől 5 óráig éjszakai buszok közlekednek a repülőtérre és vissza. Ha nem szeretne buszt váltani, szálljon fel az N97 -es éjszakai busszal 4 € -ért. Ez a busz óránként egyszer közlekedik.
Taxival
Ne használjon taxit, ha nincs alternatíva, vonattal vagy busszal menjen Schipholba, ha lehetséges. Taxi a drága Schipholtól. Minimum 7,50 eurót kell fizetnie (október 8 -án), és meg kell tennie az első 2 km -t. Ezután az óra elkezd számolni. Az út körülbelül 40-50 euróba kerül a Leidseplein felé. A napszaktól és a forgalomtól függően ez akár 25 percet is igénybe vehet. Ha szerencsétlen, akkor kétszer annyi ideig tarthat. Válassza ki a sofőr legszebb taxiját, amely valószínűleg jó hírű. Nem kell az első taxit választania a sorban. Ha lehetséges, foglaljon taxit előre [1], ez rögzített árat garantál a menetért.
