A 19. század közepétől a Felső-Sziléziai keskeny nyomtávú vasút fontos szerepet játszott Felső-Szilézia ipari körzetében. A vasúthálózat több száz kilométer hosszú volt, számos ipari üzemet kötött össze egymással, és főként ömlesztett áruk és félkész termékek szállítására használták. Csak a 20. század végén, a térség nehéziparra épülő gazdaságának összeomlása után a keskeny nyomtávú vasút elvesztette jelentőségét. Ennek következtében a kiterjedt hálózat és ingatlan nagy része felszámolásra került.
2002 -ben Bytom város önkormányzata lesz a keskeny nyomtávú vasút fő tulajdonosa, és a fennmaradt Bytom - Miasteczko Śl. a Felső -sziléziai keskeny nyomtávú vasutak szövetségévé válik. A nyári szezonban a vonatok rendszeresen közlekednek a Bytom - Tarnowskie Góry - Miasteczko Śląskie vonalon. A vonat áttört és zárt (üvegezett) személykocsikat, néha kerékpárt szállító teherkocsit húz.
A felső-sziléziai keskeny nyomtávú vasút érdekes maradványai a Bytom-Rozbark-i keskeny nyomtávú vasutak 19. századi javítóműhelyei. Ez a világon egyedülálló műszaki emlékek csoportja.
Link a felső -sziléziai keskeny nyomtávú vasút hivatalos honlapjához http://www.sgkw.eu